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路面狀況傳感器工作原理:采用遙感技術,無需破壞路面結構即可實現監測

更新時間:2026-03-23點擊次數:95

路面狀況傳感器工作原理:采用遙感技術,無需破壞路面結構即可實現監測【型號推薦:TH-LM1,云境天合廠家直供發貨,精選品牌認證品質保障】???????路面狀況傳感器采用遙感技術,無需破壞路面結構即可實現對路面狀態的實時監測,是智慧交通與道路安全的核心感知設備?。這類傳感器通過非接觸式遙感手段,精準識別干燥、潮濕、積水、結冰、積雪等多種路面狀態,并可量化測量水膜厚度、冰層厚度等關鍵參數,廣泛應用于高速公路、橋梁、隧道、機場跑道等關鍵路段。傳感器發射特定波長的紅外光或激光束,分析路面反射光譜特征。由于水、冰、雪對光的吸收和反射特性不同,系統可據此區分路面狀態。例如,冰層在特定波長下具有獨特的反射率,能被高靈敏度探測器捕捉。無需開挖或埋設,直接安裝于立桿、龍門架或建筑物頂部,避免施工對交通的干擾和對路面結構的破壞。數據可通過RS485或4G上傳至云平臺,聯動信號燈、情報板、除冰車等設施,實現從被動響應到主動防護的轉變。

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一、產品介紹

LM1系列非接觸式路面狀態檢測器,它采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的存在狀態和厚度,同時還能實時監測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現象。

二、功能

檢測路面積水、積雪、結冰狀態

遠距離遙感檢測路面、橋面狀況

非埋入式安裝快捷簡便

車流量和事故多發區域

雨雪多發區域

維護成本低

三、主要指標

LM1檢測距離及檢測區域直徑2-8米;23cm

對水平線的安裝角度30-80度

電源及功耗DC12-24V;0.6W

工作溫度和濕度

溫度:-40oC至+60oC;

濕度:0至95%

積水厚度-0-10 mm

覆冰厚度-0-2 mm

積雪厚度-0-2 mm

濕滑程度-0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)

路面狀態報告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合

公路天氣現象(選配)

路面溫度:-40oC至+60oC

天氣現象:雨;雪;大霧

路面材料混凝土、瀝青路面

通訊RS485、RS232


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